V86 Tips

V86 Travtips til Mantorp & Färjestad

Spilstop kl.20:30

Vil du være med i aftenens V86 andelsspil – så køb en andel til Travklubbens spil via linket:

Mandagens V86 Forslag

Til Mantorp & Färjestad - 30/9-2024

Mandagens V86 Forslag

V86-1: 4,9
V86-2: 5 Pontiac
V86-3: 6,7,9,13
V86-4: 3,6,9
V86-5: 5,6,8,9,10
V86-6: 2,6,7
V86-7: 4,5
V86-8: 8,11

1440 Rækker x 0,25 kr. = 360 kr.

Det viste forslag er med forbehold for ændringer op til løbsstart pga. udgåede heste mm. Dette forslag er kun til inspiration, drag gerne dine egne konklusioner når du sætter stregerne.

Spilstop er først kl.20:30 mandag aften. Vi sætter det endelige spil op ca. 20 minutter før spilstop. Du kan spille med her.

Vi håber på udsolgt – så vi kan lave en stærk kupon. Vi går ud fra vores synspunkter i analysen her på siden, samt seneste staldtips og eventuelle strygninger ‘in mente’.

Værd at vide

Mandagens V86 omgang deles imellem Mantorp & Färjestad – Denne omgang er den fjerde af i alt seks omgange med V86 Superdays, der kører over seks hverdage, hvor alle eventuelle jackpot kroner føres videre til onsdagens V86 spil (8-puljen).

Vi kører andelsspil til alle dage. Vi sætter først spillet op ca. 20 minutter før spilstop når vi kender budgettet, og har fået de sidste nye staldinfo ind. Derfor kan forslag også variere fra det vi viser her på Travtips.dk.

Du kan allerede nu købe andele til flere af de resterende V86 omgange via links herunder:

Oversigt over V86 Superdays

Mandag 30/9 – Färjestad/Mantorp – SPIL MED HER
Tirsdag 1/10 – Axevalla/Bjerke – SPIL MED HER
Onsdag 2/10 – Solvalla/Jägersro (JACKPOT) – SPIL MED HER

V86 Xpress

Dagens V86 omgang deles imellem Mantorp & Färjestad. I weekenden blev det til 2 x V75 gevinst for Travtips.dk’s spilklub, og det vil vi i Travklubbens spilklub ikke stå tilbage for, så vi satser på at fortsætte vinderformularen. Begge baner i mandagens V86 har relativt korte opløb på 177m, mens banebredden er lidt smallere på Färjestad, da er banebredden lidt bredere på Mantorp. Derfor kan springspor heste ofte bedre vende på Mantorp og få fart på end f.eks. på Färjestad, der er smallere.

Det bliver en decideret Xpress analyse i den reneste forstand, da vi kun når at give dig vore udkast til system forslaget i dag.